Si lasiège de camion à suspension pneumatique de luxedans un camion est inconfortable, c'est peut-être parce que vous ne l'avez pas réglé correctement. Pour les conducteurs de camions, le siège conducteur est l'élément le plus familier car ils entrent quotidiennement en contact avec le siège conducteur. Mais de nombreux conducteurs ne savent pas comment régler correctement le siège du conducteur du camion pour trouver la position assise la plus confortable et la plus correcte ?
Dans ce blog, je vous parle principalement de comment régler le siège à suspension pneumatique ? De cette façon, l'effet du siège à suspension pneumatique peut être maximisé, permettant une conduite longue distance heureuse et confortable.
Manière correcte de régler le siège à suspension pneumatique
Tout d'abord, avant de régler le siège auto, assurez-vous que l'interrupteur de descente est en état de fonctionnement normal. Ce n'est que lorsque le commutateur de chute de vitesse est en état de fonctionnement normal que l'amortisseur peut être garanti d'être gonflé normalement.
Après avoir confirmé l'état de fonctionnement de l'interrupteur de descente, commencez à régler le siège du conducteur. Étant donné que chaque conducteur a une forme corporelle différente, dans un premier temps, nous devons ajuster la hauteur du siège conducteur du camion en fonction de sa propre taille et de son poids.
● Réglage de la hauteur du siège :
Ajustez la hauteur du siège du conducteur du semi-remorque en fonction des circonstances personnelles. Si vos cuisses peuvent être placées confortablement sur la surface du siège, c'est la hauteur de siège la plus confortable. Voilà le réglage de la hauteur est terminé.
● Réglage de l'angle du dossier :
Ensuite, ajustez le dossier. L'angle du dossier ne doit être ni trop grand ni trop petit, à condition qu'il s'adapte parfaitement au dos et soutienne vos épaules et votre taille. De cette façon, la fatigue du conducteur peut être mieux réduite lors d'une conduite prolongée.
● Réglage de la position du siège :
Généralement, les sièges conducteur de camion à suspension airbag sont équipés de glissières (glissières unidirectionnelles ou glissières bidirectionnelles). La position du siège doit être ajustée en fonction des différentes morphologies de chaque conducteur afin que les deux mains puissent tenir confortablement le volant, tout en permettant à vos pieds d'appuyer plus confortablement sur les pédales de la voiture.
● Réglage de l'inclinaison du siège :
Lors du réglage de l'angle d'inclinaison, l'angle d'inclinaison du siège conducteur du semi-remorque doit être ajusté en fonction de la longueur des jambes du conducteur afin que le siège du camion offre un soutien solide aux cuisses.
● Réglage de la longueur du siège :
Il est conseillé d'ajuster la longueur du coussin du siège du conducteur du camion Hino à 2-3 doigts éloignés de la genouillère, afin que vous ne vous sentiez pas fatigué lorsque vous pédalez pendant une longue période.
● Ajustement du soutien lombaire :
L'ajustement du soutien lombaire dépend principalement des habitudes personnelles et peut être ajusté en fonction des habitudes de conduite personnelles :
1 : Si votre position assise est relativement droite au début de la conduite, vous pouvez régler le support lombaire à une hauteur moyenne ;
2 : Si votre corps s'enfonce après avoir conduit pendant une longue période, vous pouvez régler le soutien lombaire au niveau maximum pour fournir un soutien plus fort à la taille et réduire la fatigue de la taille.
● Réglage de l'accoudoir :
La meilleure position de l'accoudoir est de permettre aux coudes des deux mains de reposer sur l'accoudoir, tout en permettant aux mains de contrôler librement le volant. Cela peut mieux réduire la fatigue des muscles des épaules et des mains. Les accoudoirs sont divisés en accoudoirs double face et en accoudoirs simple face. Bien entendu, si le siège conducteur de votre camion Volvo n'est pas équipé d'un accoudoir, il n'est pas nécessaire de régler la hauteur de l'accoudoir.
Ce qui précède est la méthode de réglage du siège de camion à suspension pneumatique de luxe. En tant que camionneur, si vous n’avez pas trouvé de position assise confortable, vous pouvez essayer la méthode de réglage présentée ci-dessus. L'effet vous surprendra certainement.
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