Comment régler les sièges pneumatiques du camion ?

LeSiège de camion pneumatiqueest également un siège à suspension pneumatique. Une fois l'airbag à l'intérieur du siège gonflé avec du gaz, le conducteur du camion peut régler le siège à la position de pression d'air la plus confortable (c'est-à-dire le point d'équilibre d'absorption des chocs) en fonction de ses propres besoins avec une excellente douceur. Les sièges de camion pneumatiques ont tous des fonctions de base d’absorption des chocs et de réglage de la hauteur. De meilleurs sièges d'auto de luxe peuvent également fournir un réglage de la douceur du siège, un dossier à plusieurs niveaux, un réglage lombaire, un chauffage électrique et une ventilation du siège, créant ainsi un environnement de conduite confortable et rafraîchissant pour le conducteur.

Pneumatic Truck Seats

Pneumatic Driver Seats

Le siège du camion pneumatique est composé d'un système d'absorption des chocs, d'un mécanisme de levage et d'un corps de siège, reliés par des boulons. Si une pièce est endommagée, elle peut être réparée à la station-service ; Toutes les pièces peuvent être révisées à la station-service ; il est normal que le siège émette fréquemment des bruits d'air pendant son utilisation.

Le siège du camion pneumatique dispose de deux tuyaux d'air, un seul peut être connecté. L’un est l’admission et l’autre l’échappement, qui sont différenciés par leur couleur. D'une manière générale, le tuyau noir est l'admission et le tuyau blanc est l'échappement.

À propos de l'entretien des sièges de camion à suspension pneumatique :

Lorsque le véhicule roule tous les 10,000 kilomètres, vérifiez si les boulons et les écrous de chaque partie du siège sont desserrés et resserrez-les s'ils sont desserrés ; le mécanisme de réglage doit être régulièrement nettoyé de la saleté et une lubrification à base de lithium est installée dans la graisse de la goulotte ; vérifiez si la valve d'air et la buse tombent ou fuient ;

Pour l'entretien de l'amortisseur à valve de réglage des sièges à suspension pneumatique du camion :

① Vérifiez quotidiennement que l'amortisseur n'a pas de fuite d'huile, par exemple si la goupille de connexion de l'amortisseur, la bielle, le trou de connexion, la bague en caoutchouc, etc. sont endommagés, dessoudés, fissurés ou tombent.

② Vérifiez également si l'écart d'ajustement entre le piston et le cylindre est trop grand, si le cylindre est tendu, si le joint de soupape est bon, si le disque de soupape et le siège de soupape sont bien ajustés et si le ressort d'extension de l'amortisseur l'absorbeur est trop mou ou s'il est cassé, prenez des mesures pour réparer ou remplacer les pièces en fonction de la situation.

Comment régler le siège du camion à suspension pneumatique ?

Le bouton de réglage des sièges à suspension pneumatique du camion se trouve sur le côté gauche ou droit du siège (la position du bouton de chaque type de siège est différente), et la hauteur du siège, l'angle du dossier et la position du siège peuvent être ajustés.

● Réglage du dossier :

Ajustez l'angle du dossier à l'angle le plus confortable.

● Réglage de l'appui-tête :

Si l'appui-tête est réglable, réglez la hauteur de l'appui-tête à la hauteur la plus confortable.

● Réglage de la hauteur/inclinaison :

Ajustez la hauteur et l'inclinaison pour garantir que l'angle et la hauteur du coussin de siège permettent au conducteur de s'asseoir confortablement.

● Poignée de réglage de la glissière :

Le réglage de la poignée de la glissière permet au coussin du siège d'avancer et de reculer.

● Réglage de l'amortissement :

Ajustez la douceur et la dureté du siège en fonction des besoins individuels.

● Équipé d'une fonction de verrouillage absorbant les chocs ;

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